腾俊世界陆港跨国冷链多式联运体系晋级为农产品跨境运送再添新 “冻力”

　　一列“白伟人”规整列队进入腾俊世界陆港公铁联运中心，在背面堆叠的传统蓝色集装箱烘托下成了一个个“显眼包”。这是腾晋物流为满意国内世界日渐增加的冷链运送需求，新收购的一批最新技能冷藏集装箱。

　　一直以来仓储难、运送难、分拣难、集散难等问题限制了云南与南亚东南亚之间生鲜、蔬果等保质保鲜要求高农副产品进出口交易开展的脚步。在昆明国家归纳货运纽带补链强链项目的支持下，腾俊冷链多式联运体系建造进入“快车道”。36万立方智能化冷链库房将在5月下旬进入试运营，冷链仓储效能大大增强；收购的近百只冷藏集装箱有序到位，有用提高了冷链产品的运送装载才能，腾俊世界陆港作为中老铁路沿线最大冷链物流基地的才能正在快速构成。

　　生鲜农副产品自身有着简单不易保存、腐烂变质快、损耗大的特性，因而对其存储条件有着较高要求。腾俊世界陆港冷链库房选用智能立体仓储体系，设计温区-20℃±2℃、-18℃±2℃、-5℃-5℃和5℃-15℃四个温区；运用高位货架的存储方法，大幅度提高存储容量，最大库容为14200t,最大容积6350㎥，可以很好的满意不同货品、不同货量的存储需求。腾俊世界物流数智仓储运营部副经理徐国彪介绍，“咱们在仓储管理上选用智能化分区存储的方法，将冷库划分为生果区、蔬菜区、猪牛羊肉区、禽肉区等，根绝混料，有很大成效防止穿插存储带来货品污染等问题。满意生鲜、花卉、肉类冻品、农产品等各类货品较高的贮存要求，确保产品质量安全。”

　　冷链运送是打造腾俊冷链物流基地的又一重要环节。2021年12 月4日、12月20日腾晋物流成功开行腾俊世界陆港--万象南中老铁路冷链运送首趟专列和第二趟专列，创始了我国首个跨境世界冷链运送专列先河。腾晋物流不断总结冷链运送经历，并结合近半年的会集市场调查与研讨和内部研讨，终究敲定了收购冷藏集装箱的各项技能参数，方针便是为配套行将投入运营的冷链仓储中心，提高南亚东南亚榴莲、山竹、香蕉等产品的全程冷链物流服务。

　　下一步，腾俊世界陆港将凭仗冷链物流基础设施及服务才能优势，立异运营管理形式，不断实践“腾俊形式”，打造农产品物资进出西部国门的中转、分拨、展现及交易多位一体的门到门物流服务渠道--“腾俊世界农产品交易渠道”，将其建造成为国家“买全国卖南亚东南亚，买南亚东南亚卖全国”的农产品交易与流转中心。回来搜狐，检查更加多